香港六合拳彩官方网 “拉日”开通让汉藏经济发展“美美哒”

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16日上午9时,拉日铁路首趟客车K9821次列车从拉萨火车站发出,这意味着青藏铁路的首条延伸线拉日铁路正式通车运营,拉萨到珠峰之间实现一日通达。

拉日铁路开通运营,将彻底改变西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面,旅客可以更便捷地探访藏西南地区的扎什伦布寺、珠穆朗玛峰等世界级景区。

(8月18日新华社)西藏位于祖国西部,独特的自然风貌、神圣的藏区文化吸引无数中外游客。

美中不足的是,当地交通相对落后,百姓出行不便,制约西藏发展。8月16日11时59分,伴随着旅客的欢声笑语,轰鸣悠扬的汽笛声,拉日铁路首趟客运列车顺利抵达日喀则市。开通运营的拉日铁路,打破藏西南地区长期依赖公路的局面,极大改善沿线百姓出行条件,对促进当地经济发展,提高当地百姓生活水平,增进民族团结有着重要的意义。

在拉日铁路开通前,拉萨到日喀则只能坐长途汽车,而且票价接近百元,时间要耗费近6个小时。

即使自己驾车,因公路限速从拉萨开到日喀则也要4个半小时,油费也贵得惊人。而拉日铁路通车后,只需花费元,用时不到3小时,就可以安全、舒适地抵达日喀则了。且沿途还穿越雅鲁藏布江峡谷区,经“瓜果之乡”尼木县、“矿产聚宝盆”仁布县,再驶入牛羊遍野、珍禽栖息的年楚河湿地等等未被开垦的“处女旅游景区”,不仅可以让内地旅客饱览西藏深处圣洁的自然之美,也可让身居本地的居民乘坐火车,领略一番自己壮美的家乡。拉日铁路的通车既是青藏铁路的延续、也是铁路发展的延伸。近些年来,随着西藏地区人民生活水平的提高和西部大开发战略的需要,交通运输的地位与日俱增,仅靠公路运输已经不足以维持西藏地区的日常出行要求。而铁路运输,安全性好、准点率高,相对公路受天气、环境等外界因素影响较小,成本也相对较低;随着近些年来铁路的快速发展,高铁、动车技术的日益完善,火车的速度也是越来越快,不论是对于旅客的出行还是货物的运输,铁路的优势明显。拉日铁路是一条科技创新,技术创新,环境创新的铁路,为中国高原铁路建设中浓墨重彩地书写了一笔,是青藏高原铁路又一座丰碑,也为世界高原铁路建设做出了贡献。拉日铁路的开通,让虔诚的藏民信众们顺利实现参拜扎什伦布寺的夙愿,助力全国各地的驴友安全、轻松进出美丽的藏西南,一览珠穆朗玛峰、扎什伦布寺等壮丽景色。“火车一响,黄金万两”,拉日铁路将为藏西南运来了源源不断的信众和游客,带走了深藏许久的药材和矿石,助推当地经济快速腾飞,让汉藏人民共同繁荣富强变成现实。

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